橋式起重機的運行機構是指大車運行機構和小車運行機構組成。

大車運行機構由驅動電機、制動器、減速器和車輪等部件組成。常見的驅動方式有集中驅動和分別驅動兩種，目前我國生產的橋式起重機大多采用分別驅動方式。分別驅動方式指的是用一個控制電路同時對兩臺驅動電動、減速裝置和制動器實施控制，分別用來驅動安裝在橋架兩端的大車車輪。

雙梁橋式起重機

雙梁橋式起重機的小車運行機構也由驅動電動機、減速機、制動器和車輪組成，在小車運行機構的驅動下，小車可沿橋架主梁上的軌道移動。雙梁起重機的小車運行機構和起升機構在一起，起升機構用以吊運重物，它有電動機、減速器、卷筒、制動器組成。雙梁橋式起重機起重量超過10t時，一般設兩個提升機構：主鉤和副鉤，兩個鉤不能同時起吊重物。

單梁橋式起重機

單梁橋式起重機的小車運行機構一般是指電動葫蘆運行小車，結構比較小，同樣是由電動機、減速機、制動器等組成。不同的是，電動葫蘆小車是懸掛在單梁起重機主梁下的工字鋼上運行。

橋式起重機的運行機構驅動起重機大車和起升機構前后左右運行，將重物移動到指定地點，結合起升機構完成重物的搬運工作。起重機運行機構如果出現問題會嚴重影響設備的正常工作，所以在日常使用過程中，要注意運行機構的維護和保養工作。