塔式起重機的安全檢查，應根據工作繁重、環境惡劣程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。一般應包括：

①起重機正常工作的技術性能。

②所有的安全、防護裝置。

③吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置。

④制動器性能及零件的磨損情況。

⑤鋼絲繩磨損和尾端的固定情況等。

一、安全保護裝置

1、塔機的安全防護裝置

塔機的安全裝置是為了防止司機誤操作，或操作裝置發生故障失效而設置的。

安全防護裝置分三類：行程限位器類（起升、回轉、幅度、行走限位器）、載荷限制器類（起重力矩限制器、起重量限制器）、其它類。

2、行程限位器

①回轉限位器介紹

回轉限位標準：正負1.5圈

②變幅限位器介紹

變幅限位標準：前后1.5米限速，前后不小于22厘米限位

③重量限制器

④力矩限制器

⑤起升限位器

⑥小車斷繩、斷軸保護裝置

小車斷繩保護裝置功能：

防止小車鋼絲繩斷繩后，小車在起重臂上移動。

防止小車輪軸斷裂后，小車掉落。

⑦小車斷繩保護裝置

⑧鋼絲繩防脫裝置

滑輪、卷筒防脫槽裝置與輪緣或卷筒側板最外緣距離應不大于鋼絲繩直徑的20%，且不影響滑輪的正常運轉。

⑨鋼絲繩防脫裝置

吊鉤應設有防鋼絲繩脫鉤的裝置。

⑩風速儀

起重臂根部交點高度大于50m的塔機，應配備風速儀。

風速儀應安裝在塔機頂部的不擋風處。

當風速大于工作極限風速時，應能發出停止作業的警報。

二、塔機基礎安全

塔機基礎是塔機的根本，它是影響塔機整體穩定性的一個重要因素。下列情況最容易出事：

為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下草率安裝；

地耐力不夠，但是為了節省成本，選擇了較小的基礎。

1、確保地耐力符合設計要求

塔吊的穩定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。

做塔吊基礎的時候，一定要確保地耐力符合設計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設計值的90%。

2、有地下室工程的塔吊基礎要采取特別的處理措施：

有的要在基礎下打樁，混凝土基礎底面要平整夯實。

基礎的尺寸誤差必須嚴格按照基礎圖的要求施工。

塔機金屬結構、軌道、所有電氣設備的金屬外殼、金屬管線、安全照明的變壓器低壓側等均應可靠接地，接地電阻不大于4Ω。

重復接地電阻不大于10Ω。

三、吊鉤注意事項

防脫插銷可防止扁擔橫梁脫落

四、群塔作業

塔吊在平面布置時要繪制平面圖，尤其是房地產開發小區，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離。

1、水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離。

2、相鄰塔機的塔身和起重臂不能發生干涉

3、塔機與輸電線之間的安全距離符合要求

五、附著安全

1、當塔機超過它的獨立高度的時候要按照塔機說明書的要求架設附墻裝置。附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長，超長附墻支撐應另外設計、制造。

2、附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固。

3、附著后附著點以下塔身的垂直度不大于3/1000，附著點以上垂直度不大于2/1000。

4、與建筑物的連接點應選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預埋件或過墻螺栓與建筑物結構有效連接。

有些施工企業用膨脹螺栓代替預埋件，還有用纜風繩代替附著支撐，這些都是十分危險的。

六、鋼絲繩

檢查鋼絲繩捆綁

吊鉤下降到最低點后，卷筒上鋼絲繩容繩量不小于3圈

塔吊鋼絲繩報廢的四大準則：

a、鋼絲繩6×37―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內斷絲數量超過10根，在30d長度內斷絲數量超過19根。

b、鋼絲繩6×19―d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內斷絲數量超過5根，在30d長度內斷絲數量超過10根。

c、鋼絲繩失去正常的形狀，產生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。

d、鋼絲繩雖然沒有斷絲，但鋼絲繩磨損達到其直徑的40%，或鋼絲繩相對于公稱直徑減小7%甚至更多時，或鋼絲繩明顯彎曲等。